Le chlorure de sodium (NaCl) est la bête de somme de la famille du chlorure — le même sel sert au déglaçage routier à grand volume et à l'adoucissement de l'eau, selon le grade. Comme déglaçant, c'est l'option la plus économique à la tonne et il dégage la majorité des épisodes hivernaux jusqu'à environ −9 °C, d'où son rôle par défaut pour les réseaux routiers municipaux et les grands stationnements. Les grades adoucisseur et traitement atteignent 99 % de pureté, aux côtés du grade de déglaçage efficace jusqu'à −9 °C.
Au-dessus de cette température, rien de plus fort ne se justifie souvent; en dessous, le chlorure de sodium ralentit et les équipes passent au chlorure de calcium. Beaucoup de programmes prémouillent le sel à la saumure pour qu'il colle à la route et fonde plus tôt, étirant chaque tonne.
En traitement des eaux, le chlorure de sodium de haute pureté régénère la résine des adoucisseurs et alimente les systèmes de saumure. Les grades évaporés et en granules plus propres se dissolvent avec peu de résidu, d'où leur préférence pour les adoucisseurs commerciaux et municipaux. Nous fournissons le grade technique de déglaçage et les grades de traitement de haute pureté.
Chloride.ca expédie le chlorure de sodium en vrac pour la route et les usines et en sacs palettisés pour les sites sans manutention en vrac, dans chaque province et territoire, avec certificat d'analyse là où la pureté doit être documentée. Appelez pour un prix contractuel sur le sel de voirie ou le chlorure de sodium de traitement.
| Formule chimique | NaCl |
| Temp. de fonte min. | −9 °C |
| Formes | Vrac · Ensaché |
| Grades | Déglaçage · traitement haute pureté |
| Idéal pour | Déglaçage routier · adoucissement |
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